Das 8 kW kältebeständige Off-Board-Ladegerät ist ein unabhängiges Hochleistungsladegerät, das speziell für Umgebungen mit niedrigen Temperaturen entwickelt wurde. Seine Hauptfunktion besteht darin, dreiphasigen Wechselstrom in stabilen Gleichstrom umzuwandeln und so die Leistungsbatterien von Industriegeräten wie Elektrogabelstaplern und -staplern effizient aufzuladen.
Es dient als „Energieversorgungsstation“ in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen und arbeitet auch unter extremen Kältebedingungen stabil. Es passt die Ladeparameter durch intelligente Algorithmen an und sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Schnellladeeffizienz und Batterieschutz, was es zu einem unverzichtbaren Unterstützungsgerät für Logistik, Lagerhaltung und Außeneinsätze in kalten Regionen macht.


Dieses kältebeständige Off-Board-Ladegerät mit 8 kW verfügt über kältegeeignete Chips und eine effiziente Wärmeisolierungs- und Wärmeableitungsstruktur. Es kann in einem weiten Temperaturbereich von -40℃ bis 50℃ in Szenarien wie Außenlagern in nördlichen Wintern und Häfen in kalten Regionen stabil betrieben werden, mit einer Starterfolgsquote von 100 %.
Im Vergleich zu herkömmlichen Ladegeräten ist die Ladeeffizienz bei niedrigen Temperaturen um 25 % verbessert, wodurch Betriebsunterbrechungen durch Leistungsverluste bei niedrigen Temperaturen vermieden werden.
Um den hochfrequenten Außenbetriebsanforderungen von Elektrostaplern und Reinigungsgeräten gerecht zu werden, ist es mit einer staub- und wasserdichten IP41-Hülle ausgestattet, die Regen, Schnee und Staub widersteht. Das leichte Gehäuse aus Aluminiumlegierung wiegt nur 55 kg und ist damit 18 % leichter als die Konkurrenz, sodass es sich leicht bewegen und einsetzen lässt.
Es unterstützt intelligente BMS-Kommunikation und mehrere Schutzfunktionen, passt den Batteriestatus in Echtzeit an, verhindert Überladung und Überhitzung und verlängert die Batterielebensdauer um 30 %, kombiniert mit hervorragender Anpassungsfähigkeit bei niedrigen Temperaturen und Betriebszuverlässigkeit.
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Eingangsspannung |
Dreiphasiger Wechselstrom 380 V ±10 % |
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Frequenz |
50 Hz–60 Hz |
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Ausgangsspannung (DC) |
48V |
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Ausgangsstrom |
0–150A |
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Nennleistung |
8KW |
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Effizienz |
≥94 % |
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Leistungsfaktor |
>0,9 |
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Schutzklasse |
IP41 |
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Kommunikation |
KÖNNEN 2.0 |
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Kompatible Batterien |
Blei-Säure-Batterien, Lithium-Batterien |
1. Elektrischer Gabelstapler/Stapler
Maßgeschneiderte Modelle, die für ein russisches Kühlkettenlogistikunternehmen entwickelt wurden. Über 800 Einheiten wurden in sibirische Lager exportiert und arbeiteten mehr als 12 Stunden pro Tag stabil bei -35 °C, mit schriftlichem Lob des Kunden: „Hervorragende Leistung bei niedrigen Temperaturen“.
2. Elektrotransportfahrzeug
Zusammenarbeit mit Automobilherstellern im Nordosten Chinas, Lieferung von 2.000 Einheiten an Automobilteilefabriken in kalten Regionen, geeignet für szenarioübergreifende Einsätze in Werkstätten und im Freien.
3. Reinigungsgeräte
Im Einsatz für 15 Kommunalbehörden in Nordchina, geeignet für Außenkehrmaschinen bei niedrigen Temperaturen und Schneeräumfahrzeuge. Das staubdichte, wasserdichte und kältebeständige Design passt sich den komplexen Arbeitsbedingungen in kalten Regionen an.
Die Produkte sind nach CE, ISO9001, GB/T 34131-2015 zertifiziert und haben spezielle Leistungstests bei niedrigen Temperaturen bestanden.
Die Fabrik ist mit vollautomatischen Produktionslinien und Präzisions-Tieftemperatur-Testkammern ausgestattet. Jede Einheit durchläuft 36 Qualitätskontrollverfahren, darunter einen 100-Stunden-Alterungstest unter Volllast bei -40 °C, einen Isolationsspannungswiderstand und Dichtungstests.
Es stehen Zertifizierungsdokumente, Fotos der Produktionslinie und Protokolle zur Qualitätskontrolle bei niedrigen Temperaturen zur Verfügung. Die Fehlerrate wird auf 0,2 % kontrolliert und erfüllt damit die weltweiten Beschaffungsstandards für Kaltregionen.
Im Vergleich zur Konkurrenz haben wir drei Kernstärken:
Tieftemperatur-Vorteil: Exklusive Niedertemperatur-Anpassungstechnologie. Unser Tieftemperaturgrenzwert liegt 10–15 °C niedriger als bei vergleichbaren Geräten, wobei die Ladeeffizienz in kalten Umgebungen 5–8 % höher ist.
Kostenvorteil: Eigene Massenproduktion im Werk + unabhängige Forschung und Entwicklung von Kernkomponenten. Der Direktpreis ab Werk ist 10–15 % niedriger, ohne Zwischenhändleraufschlag.
Servicevorteil: Vorlaufzeit für die Anpassung der kalten Region beträgt nur 5–8 Tage. Kostenlose Muster für Tieftemperaturtests werden zur Verfügung gestellt. Inbetriebnahme und Installation vor Ort bei Großaufträgen. Kundendienstreaktion in kalten Regionen innerhalb von 48 Stunden.
Garantie: 2 Jahre Garantie auf die gesamte Maschine; lebenslanger technischer Support für kalte Regionen.
Serviceunterstützung: Chinesische und englische Installationsvideos und Handbücher für Umgebungen mit niedrigen Temperaturen; 7×24h technische Hotline; Fehlerferndiagnose.
24-Stunden-Vor-Ort-Service in heimischen Kälteregionen; Kalte Regionen in Übersee werden von autorisierten Servicepartnern vor Ort unterstützt.
Rückgabe und Ersatz: Kostenloser Ersatz, wenn die Proben die Tests bei niedrigen Temperaturen nicht bestehen. Bedingungslose Rückgabe oder Ersatz bei Qualitätsproblemen bei Großbestellungen; Fracht von uns getragen.
Was ist die minimale Betriebstemperatur?
Das Standardmodell arbeitet zuverlässig bei -40℃. Für extrem kalte Umgebungen sind kundenspezifische Ultratieftemperaturversionen bis zu -50 °C erhältlich.
Wie lange ist die Lieferzeit bei Großbestellungen?
Bestellungen auf Lager werden innerhalb von 72 Stunden versendet. Maßgeschneiderte Niedertemperaturmodelle liefern in 8–12 Werktagen.
Wie beantrage ich kostenlose Muster?
Potenzielle Großabnehmer können sich für eine Bewerbung an unser Vertriebsteam wenden. Proben können in realen Niedertemperaturszenarien getestet werden. Die Fracht kann von uns abgeholt oder übernommen werden.
Ist es mit verschiedenen Batterietypen kompatibel?
Ja, es unterstützt gängige Strombatterien, einschließlich Blei-Säure- und Lithium-Ionen-Batterien. Es passt sich intelligent über das BMS-Protokoll an und optimiert automatisch die Ladekurve bei niedrigen Temperaturen.
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